初学者学驾驶，最难过关的是过连续障碍即压饼路，这也是很多初学驾驶者最头疼的问题。往往很多初学者碰到这个问题就吓住了。本人有一诀窍，保证初学者经过3-5次训练后100%过连续障碍。有意者咨询msn189@189.cn。这一诀窍可不是一般驾驶学校所能学到的。


绝不是要赚钱，我先和几个同伴练习过关后再贴出来。我估计以后驾校都会按我的方法教初学者的。

干脆贴出来算了，网络现在什么都不信任了。好像我骗人似的。
最近在学车，最头疼的是过连续障碍了。

我就喜欢去思考为什么这么难，我为什么不能客服，什么关键环节把我难住了。

反复地思考，还去场地特意去看了。

最后，我发现所有的教练教错了。

教练教我们的时候实际上给我们加了难度。教练是这么教的：

http://www.51xueche.com/hrcyadmin@manage/eWebEditor/school_ed_fi/200832713942452.jpg

几乎所有的教练都告诉弟子们过第一个铁饼和第二个饼时要将其看成一条直线。这样过了第二个饼后，车头与中心线的夹角超过30度，即使把握的时机非常得当，过第三个饼的难度也是非常大的，过第四个饼就变成了不可能的任务。

这一方法当然对提高方向盘的操作技能是非常有好处的，但极大地打击初学驾驶者的信心。很多初学者遇到这一难题后基本上就不想学开车了。

精彩的在后头：

过第一个饼是关键。很多教练、初学者把过连续障碍的重点放在第三个、第四个饼的教授上，花了很多力气，其实是错误的。做什么事都要有规划，规划好了才可能轻松，没规划好一旦错失时机，哪怕晚0.1秒或方向过了1度都有可能为撞饼埋下祸根。

过第一个饼讲究策略。看下图：


图虽然画得不好，但效果能体现出来。过第一个饼时一定要斜着驶过，与中心线的角度要稍大，50-60度比较好。过了第一个饼后立即将方向盘向左打，使第一个饼和第二个饼之间的轨迹呈弧线状，当然这样过第二个饼是有点难度的，也不很难，比直线过饼要难些，但你过完第二个饼后就会发现车身几乎与中心线平行，这就为过第三个饼赢取了宝贵的时间。当车身与中心线平行时，再过第三个饼就是一件异常轻松的游戏了。总之，过六个饼的轨迹应该是一条近似余弦线，而不是锯齿型。

照此方法，我相信你不要超过三次，你就会轻松过关。如果还不行，那一定是你对车轮的间距或饼的位置不熟悉，不会是方向盘打不过。

记得你过关时要感谢我！